Theorie und Praxis

Eine Übersicht der Prüfungsausschüsse in Iher Nähe finden Sie hier:

Deutscher Segler-Verband (DSV)

Deutscher Motoryachtverband (DMYV) 

Die theoretische SRC-Prüfung besteht aus

• Multiple-Choice-Fragebogen (19 von 24 Fragen müssen richtig sein)

• der Aufnahme von Not-, Dringlichkeits- oder Sicherheitsmeldungen in englischer Sprache unter der Verwendung des internationalen  Alphabets mit einer Übersetzung in die deutsche Sprache

• der Übersetzung eines deutschen Textes in die englische Sprache

In der praktischen Prüfung geht es um

• das Aussenden eines Notalarms
•  die Abwicklung des Routine- und Notverkehrs
• die Speicherabfrage
• die Bedienung einer UKW (GMDSS)-Anlage 

Die theoretische UBI-Prüfung (Ergänzungprüfung zum SRC) beseht aus der schriftlichen             Beantwortung einFragebogens, der Aufnahme und Abgabe von Not- und Dringlichkeits- odunter     Verwendung der Buchstabiertafel.

Hierbei sind neben den wesentlichen Merkmalen folgende Kenntnisse nachzuweisen:

• Rangfolge und Arten des Funkverkehrs
• Funkstellen
• Frequenzen und ihre Nutzung
• Automatisches Senderidentifizierungssystem (ATIS)
• Bestimmungen/Veröffentlichungen und
• Technik einer Funkanlage

In der praktischen Prüfung muss

• der Anruf einer und aller Funkstellen
• und die Beantwortung von Anrufen

unter Bedienung der Sprechfunkgeräte einer Schiffsfunkstelle durchgeführt werden.